EA Sports va se mettre au contenu payant sur le Xbox Live. Dans le courant de l'automne, l'éditeur va mettre en ligne divers téléchargements sur le marketplace américain en commençant par des anciens stades pour Madden NFL 07 à 300 points chacun (3,75$, environ 3€) et des guides stratégiques vidéos (de courts didacticiels également disponibles pour NCAA 07 Football) censés permettre aux joueurs de progresser dans différents compartiments du jeu pour 160 points l'unité (2$, soit 1,5€). Comme on pouvait s'y attendre, l'éditeur compte étendre ce procédé à ses autres séries vedettes comme Tiger Woods ou NBA Live.

EA Sports ne sera évidemment pas le seul à proposer du contenu payant pour ses titres sur le marketplace. 2K Games vient de mettre en place un petit utilitaire payant pour les possesseurs de NBA 2K7 désireux de créer leurs propres highlights (séquences regroupants les meilleurs actions). Son prix est de 400 points, soit un peu plus de 4,5€.

A quelques heures du coup d'envoi du Tokyo Game Show, le - généralement bien informé - magazine Famitsu donne quelques détails concernant Gran Turismo HD. Le jeu sera composé de deux parties bien distinctes intitulées Gran Turismo HD Premium pour l'une et Gran Turismo HD Classic pour l'autre. La première incarne un avant-goût surtout visuel de GT5 prévu lui pour 2008 et comprendra de base : 30 voitures (modélisées aussi bien extérieurement qu'intérieurement), deux courses avec une météo évolutive, et c'est tout. Elle devrait toutefois tirer entièrement partie de la puissance de la PS3. De son côté, GT HD Classic ou Gran Turismo 4 en HD, ne proposera lui par défaut, aucune course ni voiture. Il faudra tout débloquer grâce à sa carte bleue, en achetant en ligne bolides et circuits pour un prix oscillant vraisemblablement entre 50 et 100 yens pour les premiers (soit 0,3 et 0,6 €) et 200 et 500 yens (ou 1,3 et 3,4 €) pour les seconds. Sachant que 750 voitures environ et quelques 50 circuits pourront être obtenus de cette façon, la facture s'annonce salée pour les collectionneurs. Un peu de téléchargement est également prévu pour la partie GT HD Premium, mais reste à savoir si, là aussi, il faudra casquer ou non. Gran Turismo HD n'est pour le moment annoncé qu'au Japon et pour le mois de décembre, mais il n'est pas exclu que des versions destinées au marché américain et européen voient le jour.

Microsoft peut se targuer d'avoir mis en place avec son Market Place un système très bien fichu de verrouillage et fichage des joueurs. Les 2 autres loustics suivent évidemment la même voie. Le problème, c'est que si ces pratiques se généralisent, on va bientôt être obligé de raquer pour un simple "continue", comme dans une salle d'arcade. La tournure de cette industrie me gonfle de plus en plus..

En même temps, tant qu'il ne font pas ça sur des bons jeux...
Ils peuvent y aller sur EA Sport, je m'en cogne.
Chaque éditeur y va de sa politique à ce niveau là. J'en prend pour exemple les prix très variables des jeux sur 360. Vous pouvez être sûr qu'un jeu EA , Activision ou Ubisoft va coûter 65 ou 70 euros, ce qui n'est pas le cas chez la plupart des concurrents (perso, j'ai acheté 3 jeux pour l'instant, Oblivion, Kameo et Dead Rising, et bien ils sont tous à 60 euros).


(pas sûr quand même que ça se généralse, cette pratique, seul le temps nous le dira)

Ah, les pronostiques divergent sur l'évolution future des jeux.
Faut prendre des paris.
Moi, je dis que les jeux de société vont revenir en force, sous forme d'injection à se planter directement dans l'oeil, et que les PS3 et X-BOX et Wii se plantent au bout de deux ans d'exploitation.

Je ne vois pas trop le rapport.GTA San Andreas est un putain de jeu,tout comme Shadow of the colossus et Beyond good & evil.Avant,il y avait,certes,moins de jeux qui sortaient (et encore pas sûr),mais y avait déjà pas mal de pubs.Et les jeux qui marchaient super bien,étaient souvent aidés par la pub.

ou alors personne n'achete de contenu supplementaire et hop ce systeme est un echec et les editeurs oublie cette histoire...ah trop tard?

j'avais juste l'impression qu'il y avait plus de jeux originaux et pas seulement des nouvelles déclinaisons (aussi bonnes soient-elles) de séries vendues à des millions d'exemplaires.
Après je peux me tromper hein. C'est juste une impression.

Les nouvelles déclinaisons de séries c'est à peu près aussi vieux que les JV.

Ouais mais j'ai quand même l'impression que le rapport jeux originaux/jeux de séries a bien changé en faveur des licenses.

Il paraît même que des gens achèteraient de leur plein gré des films pour les voir seulement sur un écran de console de 11 cm.


Et je ne parle pas du grand public. Non je n'en parle pas.

Mais quand on l'a gavé, ce qui risque d'arriver assez vite avec certains hardcore gamers, qu'est ce qu'on fait ?
On les transfert sur une memoire externe type clef USB ou HDD portatif ?
On branche un autre HDD additionnel ?
On achete une autre console ?

Cessons de geindre et un peu d'optimisme : A partir de bientôt, les patchs fournis pour débugger les jeux consoles désormais commercialisables pourront être loués à la journée.

Lancé récemment comme une alternative à Steam, une de plus, le service de téléchargement payant Triton n'aura pas tenu bien longtemps et vient de fermer discrètement ses portes, sans que son site officiel ait eu le temps de donner quelques explications. Triste au demeurant, la nouvelle n'aurait cependant pas perturbé grand monde si elle ne soulevait pas un problème de taille pour certains joueurs de Prey : le dernier FPS de Human Head Studios constituait en effet le plus gros poisson disponible sur Triton et la fermeture du service empêche naturellement de télécharger le titre online... mais interdit aussi aux possesseurs de cette version digitale d'y jouer ou de la réinstaller, tout simplement. Gêné aux entournures, 3D Realms, producteur du jeu et grand promoteur du service, a bien du mal à se justifier sur ses forums et si l'un des ex-employés de Triton se veut rassurant en promettant un patch (sous réserve de la légalité de la chose), on imagine la situation bloquée pour un moment tout de même. Une situation qui contraste avec le succès de Steam et qui souligne les limites de la distribution online.

C'te bonne blague.

C'est grave ça !
Ils n'expliquent pas pourquoi le site a fermé ? (style bande-passante qui rend l'âme, comme sur Steam à l'époque de la mise à disposition de la fameuse version 1.6 de Counter Strike, ou problème de rentabilité ?)

Il doivent être contents, les gars qui ne peuvent plus jouer.

il va faloir imperativement que la console soit online.

[...]

il va faloir raquer, mais surtout s'identifier.

[...]

Tous ses fichier d'update, il va faloir les stocker sur le HDD.

j'ai pas le souvenir de l'époque 16 bits comme étant une période dorée qui récompensait l'originalité par des ventes faramineuses. Je m'en souviens plus comme celle où des supers jeux sortaient pas en Europe parce que comprenez, le public est pas prêt.

Depuis peu adepte du contenu payant sur le marketplace, Electronic Arts compte faire payer les joueurs pour débloquer certains bonus de Tiger Woods PGA Tour 07. Un golfeur, un joueur surboosté ou un parcours supplémentaire coûteront 200 points (2,3€) chacun. Tiger en "tenue du dimanche" coûtera 240 points (2,8€), et le "pro shop" sera pour sa part facturé 300 points (3,5€). De petites sommes qui, misent bout à bout, rallongeront tout de même considérablement la note des joueurs pour des extras autrefois simplement accessibles avec un simple cheat code ou en réalisant certains objectifs dans les jeux.

Electronic Arts a mis en ligne des packs d'images pour son jeu de basket NBA Live 07 sur Xbox 360. Représentant chacun une division (Atlantique, Centrale, Sud-Est, Pacifique et Sud-Ouest), ils sont tous facturés 100 points, soit 1,15€.

Le Parrain sur Xbox 360 se dote de contenu à télécharger en ligne. Une fois de plus, les joueurs devront mettre la main à la poche pour s'offrir ces extras puisqu'Electronic Arts facture diverses armes de niveau 4 à 100 points (1,15€) l'unité, un assassin à engager ou un pack de 3 missions à 250 points (2,90€), et divers lots comprenant plusieurs de ces bonus regroupés d'un coup à divers tarifs. Mais le plus étonnant reste sans doute la possibilité d'acheter de l'argent à utiliser dans le jeu contre des euros bien réels, eux. Par exemple, 100.000 dollars virtuels sont facturés 87 centimes d'euros et 250.000 dollars virtuels coûtent 1,75€. Bienvenue dans la Next Gen.

Franchement...
Ce genre de dévellopement ca me fait rire jaune et je crois que je vais me consacrer au retrogaming, je refuse de payer des gadgets supplémentaires alors que les jeux et les machines en elles-mêmes coutent déjà la peau des fesses. Je dois avouer que je joue moins à mes consoles qu'il y a quelques années et sorti de PES y a vraiment rien d'indispensable la dedans pour moi. Ce type de politique visant à traire les vaches jusqu'au dernier cent n'est pas acceptable et il faudrait sincérement que les joueurs s'en rendent compte et essayent de ne pas tomber dans le panneau, parce que la ca n'est que le début...

De toute facon la "console" semble sur le délin au profit de machines ressemblant de plus en plus à des PC, et toute la philosophie qui en découle (Plug & Play) en est d'autant affaibli.

il faut faire la différence entre du contenu additionnel pour un jeu vendu complet (je veux dire par là un jeu "fini"), et donc complètement facultatif, et le contenu payant que l'on nous propose pour compléter un jeu vendu sciemment incomplet. Dans ce sens je crains que le succès prévisible de Gran Turismo HD et des prochains jeux EA n'ouvre une Boîte de Pandore.

Major Nelson, le bien connu blog de Larry Hryb (chargé de la programmation des sorties du Xbox Live chez Microsoft), rapporte que plusieurs éléments payants à télécharger pour Need for Speed Carbon sont d'ores et déjà disponibles sur le Marketplace. Il ne s'agit toutefois pas vraiment de contenu inédit, mais plutôt pour la plupart de cheatcodes puisque l'on pourra par exemple débloquer d'entrée de jeu le pack d'amélioration ultime moteur pour 400 points Microsoft (environ 4,75 euros) ou bien le pack d'amélioration ultime tout court pour 800 points (une dizaine d'euros). Trois voitures sont également disponibles de la même manière : la Nissan Skyline GT-R R34 de 1999, une Lamborghini Murcielago et la nouvelle Dodge Viper SRT-10 pour 80 points chacune (moins d'un euro). Pour les moins fainéants, le tout reste accessible de façon gratuite, en parcourant simplement la carrière de NFS Carbon. Parmi tous ces éléments payants, l'un d'entre eux s'avère toutefois plus intéressant que les autres. Il s'agit de la mise à jour du titre en version collector (800 points Microsoft). Celle-ci permet en effet à ceux n'ayant pas pu dégoter une telle édition en magasin de profiter quand même de son contenu, à savoir : 12 nouveaux circuits, 6 Challenges et 10 voitures exclusives dont la Nissan 240 SX, la Jaguar XK, la Camaro Concept et la Koenigsegg CCX.